上海食品廠廢氣處理藍(lán)陽(yáng)常用的廢氣處理方法有吸附法、吸收法、催化燃燒法、熱力燃燒法等.選用廢氣處理方法時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況優(yōu)先選用費(fèi)用低、耗能少、無(wú)二次污染的方法,盡量做到化害為利,充分回收利用成分和余熱.多數(shù)情況下,石油化工業(yè)因排氣濃度高,采用冷凝、吸收、直接燃燒等方法;涂料施工、印刷等行業(yè)因排氣濃度低,采用吸附、催化燃燒等方法.
廢氣處理主要是指針對(duì)工業(yè)場(chǎng)所產(chǎn)生的工業(yè)廢氣諸如粉塵顆粒物、煙氣煙塵、異味氣體、有毒有害氣體進(jìn)行治理的一種凈化手段.常見(jiàn)的廢氣處理有煙塵廢氣處理、粉塵廢氣處理、有機(jī)廢氣處理、廢氣異味處理、酸堿廢氣處理等.
廢氣處理設(shè)備普遍應(yīng)用在化工廠、電子廠、噴漆廠、汽車廠、涂料廠、石油化工行業(yè)、家具廠、食品廠、橡膠廠、塑膠廠等行業(yè).
廢氣處理主要治理的氣體種類有苯、甲苯、二甲苯,醋酸乙酯,丙酮丁酮,乙醇,丙烯酸,甲醛等有機(jī)廢氣,硫化氫,二氧化硫,氨等酸堿廢氣處理和有機(jī)廢氣處理.
廢氣處理方法主要有活性炭廢氣處理吸附法、藥劑吸收廢氣處理法、催化燃燒廢氣處理法、熱力燃燒廢氣處理法、等離子廢氣處理法等.選用廢氣處理方法時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況選用費(fèi)用低、耗能少、無(wú)二次污染、盡量做到節(jié)約能耗,有利環(huán)保. 目前市場(chǎng)上的油煙凈化器見(jiàn)的有兩種,一種是高壓靜電式,一種為帶巖棉的過(guò)濾一體機(jī)。前者以高壓靜電場(chǎng)產(chǎn)生等離子對(duì)周圍顆粒吸附,后者采用旋轉(zhuǎn)碰撞分離原理。我們選油煙凈化器主要從兩方面考慮,要看我們自己?jiǎn)挝坏呐棚L(fēng)量風(fēng)量,一般選用的凈化器風(fēng)量要等于或略高于風(fēng)機(jī)風(fēng)量,這樣凈化效果會(huì)理想。從價(jià)格上考慮,高壓靜電價(jià)格較低,但維護(hù)起來(lái)較麻煩,要定期清洗,否則會(huì)失效,PIY凈化一體機(jī)凈化效率較高,維護(hù)方便,但成本也較高,一般用于中、正規(guī)餐飲或西餐,會(huì)所之類對(duì)油煙要求較高的廚房使用。
上海食品廠廢氣處理藍(lán)陽(yáng)一般對(duì)于食bai品廠廢氣采用的方法有以下三種:du1、光催化zhi氧化法:利用特種紫dao外線波段(C波段),在特種催化氧化劑的作用下,將廢氣分子破碎并進(jìn)一步氧化還原的一種特殊處理方式。同時(shí)根據(jù)不同的廢氣成分配置多種復(fù)合惰性催化劑,大大提高廢氣處理的速度和效率,從而達(dá)到對(duì)廢氣進(jìn)行凈化的目的,相關(guān)設(shè)備:uv光氧化廢氣凈化設(shè)備;2、洗滌法:廢氣凈化塔采用目前的中和法、吸收法、水洗法等,酸堿中和的填料湍球塔,該設(shè)備處理能力大,阻力小,吸收效率高,是目前應(yīng)用多的一種氣體凈化設(shè)備,經(jīng)處理的氣體再經(jīng)過(guò)氣水分離脫液處理,然后通過(guò)排放管道排入大氣中,從而達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn);3、離子法:介質(zhì)阻擋放電過(guò)程中,等離子體內(nèi)部產(chǎn)生富含*化學(xué)活性的粒子,如電子、離子、自由基和激發(fā)態(tài)分子等。廢氣中的污染物質(zhì)與這些具有較高能量的活性基團(tuán)發(fā)生反應(yīng),終轉(zhuǎn)化為CO2和H2O等物質(zhì),從而達(dá)到凈化廢氣的目的。食品廠所產(chǎn)生的bai廢水污染主要成分有油類、懸浮du物、色度等,所產(chǎn)生的廢氣污染zhi成分主dao要有芳香族化合物。一般對(duì)于食品廠廢氣處理采用的方法有以下三種:光催化氧化法、洗滌法、離子法,而林森具體采用的廢氣處理方法是以下這種:
1、廢氣集中收集后首先進(jìn)入廢氣凈化塔,經(jīng)過(guò)填料層、噴淋層使氣液充分接觸吸收中和反應(yīng),從而達(dá)到洗滌與降溫的功效;
2、而后進(jìn)入低溫等離子凈化裝置降解污染物,利用等離子產(chǎn)生的活性粒子和廢氣中的污染物作用,使污染物分子在很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生分解,并發(fā)生后續(xù)的各種反應(yīng)以達(dá)到降解污染物的目的;
3、引風(fēng)機(jī)使前系統(tǒng)處于負(fù)壓狀態(tài);
4、廢氣達(dá)標(biāo),經(jīng)煙囪對(duì)空排放。